![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
О выходных.
Выходные мы честно протюленили.
Даже добрались до ВДНХ, прошли на второй уровень, это за "Электрофикацию", когда ливни стали столь частыми и невыносимыми, что мы развернулись и поехали домой.
По дороге заехали в одно место, купили с рук маленькие настольные тисочки. Все-таки тяжко без своей слесарки. На родине остался псевдоверстак с верстачными тисками а тутова, бывает винт нужно окоротить для хоз-быта, приходится его как в цирке- и держать, и пилить, и коленом прижимать)))
А, вот колонки повесил. S-90 оказались великоваты для 1-к кв., да еще и наличие выхода на балкон в углу комнаты, где их место, неикак не способствавало их размещению на полу.
А под конец сегодняшнего дня, по случаю несостоявшейся встречи на 4-х, таки выкатили на велах, в ближайшие ебеня.
Давно заприметил над МКАДом, в одном месте пешеходный туннель, именно НАД, с очень полого устроенными входами и выходами. И сам туннель, и входы-выходы, сделаны в виде полупрозрачной трубы(должны быть прозрачные, но их-же не моют, ваш Кэп), и проезжая снизу, создается впечатление, что прямо из лесу внутри мкада, можно заехать в наклонку, подняться в горизонталь, и скатиться за МКАД по второй наклонке, прямо в лес. Т.е. создается впечатление пандусов, что специально сделаны с малым углом наклона, чтоб никто не смог в них сильно разогнаться и убиться ап стену, выходящие прямо в лес по обе стороны трассы.
Реальность оказалась грустной. Вместо пандуса внутри наклонки оказались лестничные марши с мелкошаговыми степенями. Притом ступени частично сгнили, и поверх набросали какие-то щиты(от shit) из медленно гниющих досок, т.е. местами получился пандус перемежающийся с лестничными маршами. Короче все для людей. А еще аттракцион- вместо рельсов, для колясок, сделанных из швеллера, или сваренных уголков- "корыта" из дерева оО, все как в мишках Гамми, кто помнит таких.
Короче как всегда- у нас свой путь, и он не для людей.
Буквально на днях что-то на ютубе смотрел про германию, там в кадр попал мост через реку, автомобильный, но типичную лестницу для пешеходов, что часто делают рядом с берегом реки, и выполняют в видекусочно-ломанной апроксимации спирали "квадратной спирали" из лестничных маршей, по которым так клево подниматься с велом, когда ты заебался в доску, выполнили в виде бетонной спирали(геликоид, так?) радиусом метров 15, в 5-6 витков поднимающейся на мост. Мне кажется такая конструкция много удобнее ступеней, для всех, включая маломобильные группы граждан, которые в открытой среде я видел только в той-же Германии, ибо у нас, как мне кажется, дальше лестничной площадки в хрущевке колясочник не уедет. Странно, почему-бы не перенять передовой опыт? Или по "квадратной спирали" вражеский танк не пройдет, а по геликоиду- пройдет?
Че смеетесь?!
Было дело лет этак 20 назад, повезла нас знакомая одна надачу к себе.
Едем, в одном месте, асфальтированная 1-полосная дорога сужается до одной единственной полосы, по обе стороны которой вдруг обнажается непроходимый песок, и упирается в деревянный(!) арочный мостик через...канаву....Мостик, для упрочнения, оббит стальными полосами, гвоздями с огромными грибовидными головками, прям как сундук старинный выглядит весь. И вот через этот мостик не только дачники в кооператив ездят, а еще и полноценный желтый Икарус с гармошкой. Место топовое, вечно там торч был, еще 20 лет назад.
Спросили, а мол чего трубу не кинуть и не пересыпать канаву?
Говорит- узнавали, коллектиные письма писали, оказалось, что мостик- стратегический. Если войскапутина будут наступать, мостик можно сжечь, и врагу придется бросить какое-то количество времени, живой силы и техники на то, что-бы срыть берега канавы и сделать канаву проходимую для танка.
А еще сегодня зайцем в эльке проехались, касса закрыта была уже, а тикетбоксов не было попросту...переживаем... мелочь, а карму портить неохота... следующий раз пару лишних билетов куплю))))
Даже добрались до ВДНХ, прошли на второй уровень, это за "Электрофикацию", когда ливни стали столь частыми и невыносимыми, что мы развернулись и поехали домой.
По дороге заехали в одно место, купили с рук маленькие настольные тисочки. Все-таки тяжко без своей слесарки. На родине остался псевдоверстак с верстачными тисками а тутова, бывает винт нужно окоротить для хоз-быта, приходится его как в цирке- и держать, и пилить, и коленом прижимать)))
А, вот колонки повесил. S-90 оказались великоваты для 1-к кв., да еще и наличие выхода на балкон в углу комнаты, где их место, неикак не способствавало их размещению на полу.
А под конец сегодняшнего дня, по случаю несостоявшейся встречи на 4-х, таки выкатили на велах, в ближайшие ебеня.
Давно заприметил над МКАДом, в одном месте пешеходный туннель, именно НАД, с очень полого устроенными входами и выходами. И сам туннель, и входы-выходы, сделаны в виде полупрозрачной трубы(должны быть прозрачные, но их-же не моют, ваш Кэп), и проезжая снизу, создается впечатление, что прямо из лесу внутри мкада, можно заехать в наклонку, подняться в горизонталь, и скатиться за МКАД по второй наклонке, прямо в лес. Т.е. создается впечатление пандусов, что специально сделаны с малым углом наклона, чтоб никто не смог в них сильно разогнаться и убиться ап стену, выходящие прямо в лес по обе стороны трассы.
Реальность оказалась грустной. Вместо пандуса внутри наклонки оказались лестничные марши с мелкошаговыми степенями. Притом ступени частично сгнили, и поверх набросали какие-то щиты(от shit) из медленно гниющих досок, т.е. местами получился пандус перемежающийся с лестничными маршами. Короче все для людей. А еще аттракцион- вместо рельсов, для колясок, сделанных из швеллера, или сваренных уголков- "корыта" из дерева оО, все как в мишках Гамми, кто помнит таких.
Короче как всегда- у нас свой путь, и он не для людей.
Буквально на днях что-то на ютубе смотрел про германию, там в кадр попал мост через реку, автомобильный, но типичную лестницу для пешеходов, что часто делают рядом с берегом реки, и выполняют в виде
Че смеетесь?!
Было дело лет этак 20 назад, повезла нас знакомая одна надачу к себе.
Едем, в одном месте, асфальтированная 1-полосная дорога сужается до одной единственной полосы, по обе стороны которой вдруг обнажается непроходимый песок, и упирается в деревянный(!) арочный мостик через...канаву....Мостик, для упрочнения, оббит стальными полосами, гвоздями с огромными грибовидными головками, прям как сундук старинный выглядит весь. И вот через этот мостик не только дачники в кооператив ездят, а еще и полноценный желтый Икарус с гармошкой. Место топовое, вечно там торч был, еще 20 лет назад.
Спросили, а мол чего трубу не кинуть и не пересыпать канаву?
Говорит- узнавали, коллектиные письма писали, оказалось, что мостик- стратегический. Если войска
А еще сегодня зайцем в эльке проехались, касса закрыта была уже, а тикетбоксов не было попросту...переживаем... мелочь, а карму портить неохота... следующий раз пару лишних билетов куплю))))
no subject
Я проблему размера S-90 уже давно решил
no subject
Последнее время полюбил полимерные, они все неровности отверстия обтекают хорошо.
Закрытое кольцо...да куда они с крюка денутся, это-ж не цирк и не трапеция))))
Сама тумба весит 22кг гросс, т.е. где-то по 11 на крюк, не считая смещенного ЦТ. Целиком повисать не пробовал, но пригрузил састично согнув коленки, вроде держится)
А насчет S-90, я-бы их поменял на S-30, вслепую)) Это если не тратить денег, а так, да, твои ниче так выглядят, но есть сейчас пробелмы поважнее.
На байкал не хочешь?
no subject
Оценивать акустические системы по внешнему виду это да, правильно :)
no subject
Дрезина в глубокой заморозке, рассматирвается идея поехать без нее. А может за последние 2 недели сляпаю, без проектирования, прям "по живому")))
Не умничай, через интернет прослушать твои колонки тоже не вариант)))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Один вечно приходит и все тут цифрами обкладывает, и своим ФЭ, теперь двое таких будет)))))
Ага, где-то лифты, даже работающие, а у меня на пл. Сортировочная, пешеходный мост через ЖД, с одной стороны 9 маршей, с другой 10. Ступеньки окантованы стальным уголком, чтоб падающий гражданин своим лбом бетон не покрошил казенный))))
И мост соединяет два куска большого района. Попервой я через него скакал с велом, нынче проще пару километров накрутить, чтоб объехать)
Кстати в Германии, когда был, заприметил, что
а) вообще на улицах много колясочников(как потом объяснили- это не потому, что их много, а потому, что они могут выехать- заехать, в трамвай сесть с высокой платформы(а если не могут, то есть спец. служба, в которую звонишь, и спец агенты Малдэр и Скалли приезжают помочь тебе выехать, или заехать в труднодоступное место), да и просто дороги ровные).
б) абсолютное большинство на электрофицированных колясках. Наверное электротехническое лобби уничтожило производство ручных колясок с целью побольше электрических продать))))
no subject
И я умничать только на эту тему умею, так что не беспокойся. И она для меня больная, так повелось.
И среды доступности у нас нет, это ты верно заметил - начиная от проемах в квартирах, от выходов из подъездов, заканчивая транспортом со ступенями и хамами на улицах в виде тех-же автомобилистов, засирающих своими консервными банками тротуары и прочие не предназначенные для них площадки. Денег, кстати, на организацию доступной среды много вваливается, но ты ж знаешь, вваливаются они туда не для того,чтоб её организовать и каким-то безногим колясочникам, тупым овуляшкам с отпрысками и латентным спортсменам которые своими двумя ходить разучились было удобно по стране передвигаться, что за глупости! )
no subject
Представь:
выкатываешь ты коляску из лифта, через двери, в коотрые она не пролазит, поворачиваешь направо на 90, дальше дверь с порогом высоким, дальше тамбур и дверь металлическая в подъезд.
Дальше бетонное крыльцо, приблизительно 1.5 на 1.5, где ты должен с коляской повернуть направо на 90, т.е. вдоль наружной стены. Дальше 5 ступеней вниз, а тебя в этот момент дверь подъезда по спине пиздит, т.к. она своим радиусом большую часть этой площадки перекрывает.
Так вот, 5 ступеней, потом площадка 1.5 на 1.5. и 90 налево, снова 5 ступеней. Т.е. ты в результате оказываешься перпендикулярно наружной стене.
Напрашивается прямая широкая лестница от дверей подъезда перпендикулярно наружке, но зачем? Человек-же должен страдать!!!))))
Я спрашивал знакомубю, неужели в подъезде не живет ни один молодой папа "с руками", что из уголка и профнастила сварит пандус который начинается от первой бетонной площадки перпендикулярно стене? Говорит, что всех все устраивает. Пандус есть куда спустить, перед подъездом широкая засфальтированная площадка.
no subject
no subject
Они совсем не маленькие, 400х400х700мм... У меня на родине даж стиральная машина-автомат на пол не опирается, вмонтирована в стальную раму, коотрая крепится к перекрытию.
no subject
no subject
Для съемной квартиры отлично подойдет) Аккустикой можно заниматься в своей квартире, как и аквариумами и прочими прелестями своего собственного дома)
no subject
no subject
И да, угадала, кайф именно в том, чтоб повесить такую хрень на потолок))))
no subject
no subject
no subject
PS А пришли, пожалуйста, фотки мне на почту (ты ведь там что-то щелкал).
no subject
no subject
У себя в ЖЖ я точно писать не буду, даже под замком. Ты знаешь, у нас с тобой подход к интимности и открытости разный, поэтому про свои сексуальные эксперименты и приключения я только двум-трем близким друзьям рассказываю, да и то лично и наедине. Или тут, у тебя, где меня все равно никто не знает :-)
no subject
no subject
Завтра поеду ПДД сдавать.Время тянется как хороший презерватив....
Сдал ПДД, с первого раза, аж самому не верится.
1го 07-го на площадку.
В среду едем тачло покупать с товарищем)
no subject