sanchosd: (Default)
sanchosd ([personal profile] sanchosd) wrote2016-02-07 11:44 pm

КБЖД-шечка

Есть у меня идейка, и не сказать, что бредовая, т.к. уже реализована другими людьми.

Проехаться по КБЖД на велодрезине.

Вот тут набросал за выходные план:

Снимок

вероятнее всего буду переделывать конструкцию, ибо сейчас используются колеса от роликовых коньков, что и раму на рельсах катят, и распирают ее между ними. На скриншоте всего не показать, как быстро сделать GIF-анимированную картинку из 3D Pdf я не знаю.

Ходил сегодня изучать участок пути содержащий стрелку...печально... текуащя конструкция стрелку не проходит ни в каком положении, только пешком, приподняв всю эту богодельню над стрелкой.

Нужны колеса с ребордой. Или под заказ из Германии, в понедельник узнаем сколько это будет стоить, или выточить у токаря, но нужна болвань изоляционного материала и токарь со станоком, что "схавает" между кулачков хотя-бы 50мм., или сделать из 10мм фанеры на лазерной порезке. Собрать бутерброд из блинчиков и назвать его колесом. Последний вариант мне нравится более всего как наиболее толковый/цена.

как сегодня оказалось, контора, где мы заказываем резку металла на лазере, отлично режет не только цветмет, но и пластики, ткань, кожу, и ФАНЕРУ!

Трубы. что на картинке, алюминиевые, 30х30, будем уменьшать, до 12х12. ибо это все нужно привезти на багажнике с собой, помимо баула с экспедиционными вещами, и 8 погонных метров трубы 30х30...

Ну и на последок:


ЗЫ: непонятные соединения между левой и правой половинами дрезины- изоляционные промежутки, т.к. КБЖД оборудована путевой сигнализацией, и замыкание рельсов между собой сразу-же видно диспетчеру, а на семафорах, или светофорах, что ограничинвают участок, на котором замкнулись рельсы, светится "красный", мол "занято".


UPD:

свежая интересная информация:
Интереснейшая статья про экспедицию по т.н. "503-й стройке".
Трансполярная магистраль.

И фильм по ее мотивам:

[identity profile] axinicon.livejournal.com 2016-02-07 10:15 pm (UTC)(link)
Углепластик не имеет такого отвратительного свойства, как усталость. Поэтому если сразу рассчитать правильно, то он все выдержит.
Идет он в трубках круглого и квадратного сечения разных размеров, ценник кусачий, но оно того стоит.

http://www.alibaba.com/product-detail/Various-Pultrusion-Carbon-Fiber-Tube-Manufacturer_1726032723.html?spm=a2700.7724857.29.340.w6THdj

http://www.alibaba.com/product-detail/Factory-sell-large-diameter-carbon-fiber_60408218388.html?spm=a2700.7724857.29.367.w6TH

Сочленения из дюраля или капролона.
Лучшее соотношение прочность/вес из всех доступных любителю материалов.
Edited 2016-02-07 22:43 (UTC)

[identity profile] sanchosd.livejournal.com 2016-02-08 07:07 am (UTC)(link)
Сама рама не несет вес велосипеда, она направляет колесо и не дает повалиться набок. Даже магазинная труба выдержит. А так я с тобой полностью согласен.
Если тема получит продолжение- будет рама с великом между рельсами и приводом на ось)